TWO STROKE 2ストローク シンプル&クイックレスポンス

軽量でパワフル、コンパクトで扱いやすい、優れた耐久性と整備性を標準装備

マーキュリーの原点とも言える2ストロークは、軽量なボディ、トラブルフリーのシンプルな構造、優れた耐久性でレジャーから業務まで
多目的に使えます。2ストロークならではのパワフルな加速と高速走行性は、多くのユーザーから絶大な信頼と支持を頂いています。

TOPクラスの軽さを誇る2M(質量13kg)、SeaPro(シープロ)シリーズは、重負荷での走行、頻繁なシフトやハンドル操作等の
過酷な使用状況でも、常に優れた始動性と操作性、パワフルな走行性を発揮します。

30馬力クラスで軽量な30ELHは始動に便利なセルスターターを装備しています。

50~60馬力は、50ELPTO、60ELPTO コマンドスラスト(Command Thurust)をラインナップ。直列3気筒967ccの排気量による
パワフルで軽快な走行性を発揮します。

2~60馬力のいずれのモデルも2ストロークの良さが随所に活かされています。ブラックを基調としたスクエアで精悍なデザイン、
軽量でコンパクトな作り、パワフルな出力、高い信頼性、コストパフォーマンス、選ぶならマーキュリー2ストロークです。


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■ 主な特長
■ 2~30馬力(ポータブルレンジ)

抜群の軽さを誇る2M(13kg)、軽量で低価格の5M(S/20kg)/5ML、9.8 馬力クラスで最軽量(S/26kg)の本体とパワフルさが人気の8/9.8M(L)SeaPro、バスフィッシングで絶大な人気の15M(L)SeaProも33.5kg(Sシャフト)と軽量です。25 馬力クラスで最も低価格で人気の25ML SeaPro 、セルスターターを標準装備した30ELH も56.5kgと軽量です。いずれのモデルも軽量、コンパクトでシンプル、質実剛健な作りと抜群の耐久性でロングセラーとなっています。
■ 50~60 馬力(ミッドレンジ)

2ストロークならではのスロットルレスポンスの良さと直列3気筒967ccの力強いパワーは、プレーニングからパンチの効いた加速とトップエンドまで伸びのある高速走行性を発揮します。パワートリム&チルトを標準装備し93kgと軽量でバランスの良い50ELPTOと、よりパワフルな出力と耐久性に優れ強い推進力を発揮するコマンドスラストギアを装備した60ELPTO CTは、いずれも2ストロークの良さを堪能できるモデルです。
■ マーキュリー2ストローク船外機の特長

2 ストロークの最大の特長は軽さとシンプルな構造です。重量は同出力の4 ストロークと比較して約20~30%軽量なので、持ち運びに便利でボートとのセッティングもしやすいです。シンプルな構造なのでトラブルも少なく、点検時に各部が見やすく作業もスムーズに行えます。その結果、点検・修理時の費用も抑えることができます。価格も同出力の4 スト ロークよりも低価格です。軽量でシンプル、使い勝手の良い2 ストローク(※)を日本国内でラインナップしているのはマーキュリーだけです。

※DF(I 直噴)モデル除く
Line Up

TwoStroke

※(H)はティラーハンドル仕様 (R)はリモコン仕様

  • 2M

    2M

    2M (H)
    気筒数 1気筒
    総排気量(cc) 75
    最大出力(HP) 2
    最大出力(kw) 1.47
    最高回転域(rpm) 4200-5300
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    435/(S)
    ギア比(:1) 2.15
    質量(kg) 13

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  • 3.3M / 3.3ML

    3.3M

    3.3M (H) 3.3ML (H)
    気筒数 1気筒
    総排気量(cc) 75
    最大出力(HP) 3.3
    最大出力(kw) 2.4
    最高回転域(rpm) 4500-5500
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    435/(S) 561/(L)
    ギア比(:1) 2.15
    質量(kg) 13 13.5

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  • 5M /5ML

    5M

    5M (H) 5ML (H)
    気筒数 1気筒
    総排気量(cc) 102
    最大出力(HP) 5
    最大出力(kw) 3.7
    最高回転域(rpm) 4500-5500
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    435/(S) 561/(L)
    ギア比(:1) 2.15
    質量(kg) 20 20.5

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  • 8MSP

    8M Sea Pro

    8MSP (H)
    気筒数 2気筒
    総排気量(cc) 169
    最大出力(HP) 8
    最大出力(kw) 5.9
    最高回転域(rpm) 4500-5500
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    435/(S)
    ギア比(:1) 2.08
    質量(kg) 26

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  • 9.8MSP / 9.8MLSP

    9.8M Sea Pro

    9.8MSP (H) 9.8MLSP (H)
    気筒数 2気筒
    総排気量(cc) 169
    最大出力(HP) 9.8
    最大出力(kw) 7.2
    最高回転域(rpm) 5000-6000
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    435/(S) 562/(L)
    ギア比(:1) 2.08
    質量(kg) 26 27

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  • 15MSP / 15MLSP

    15M Sea Pro

    15MSP (H) 15MLSP (H)
    気筒数 2気筒
    総排気量(cc) 262
    最大出力(HP) 13
    最大出力(kw) 9.6
    最高回転域(rpm) 5000-6000
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    451/(S) 591/(L)
    ギア比(:1) 2.00
    質量(kg) 33.6 35.5

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  • 18MSP

    18M Sea Pro

    18MSP (H)
    気筒数 2気筒
    総排気量(cc) 294
    最大出力(HP) 18
    最大出力(kw) 13.2
    最高回転域(rpm) 5200-5800
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    435/(S)
    ギア比(:1) 1.85
    質量(kg) 41

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  • 25MLSP

    25M Sea Pro

    25MLSP (H)
    気筒数 2気筒
    総排気量(cc) 429
    最大出力(HP) 25
    最大出力(kw) 18.4
    最高回転域(rpm) 5000-6000
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    562/(L)
    ギア比(:1) 1.92
    質量(kg) 52.5

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  • 30ELH

    30ELH

    30ELH (H)
    気筒数 2気筒
    総排気量(cc) 429
    最大出力(HP) 30
    最大出力(kw) 22.1
    最高回転域(rpm) 5150-5850
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    562/(L)
    ギア比(:1) 1.92
    質量(kg) 56.5

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  • 50ELPTO

    50ELPTO

    50ELPTO (R)
    気筒数 3気筒
    総排気量(cc) 967
    最大出力(HP) 50
    最大出力(kw) 36.8
    最高回転域(rpm) 5000-5500
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    508/(L)
    ギア比(:1) 1.83
    質量(kg) 93

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  • 60ELPTO COMMAND THURUST

    30ELPTO

    60ELPTO COMMAND THURUST (R)
    気筒数 3気筒
    総排気量(cc) 967
    最大出力(HP) 60
    最大出力(kw) 44.1
    最高回転域(rpm) 5000-5500
    点火方式 CDI
    トランサム高
    (mm/サイズ)
    527/(L)
    ギア比(:1) 2.30
    質量(kg) 109
    *は受注発注モデルにつき、お問い合わせください。

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