取扱ブランド

MERCURY

Racing

Max 6600rpm,500HP
Mercuryレーシングは、すべてに最高のパワー&パフォーマンスを求めるボーターの期待に応えるため、デザイン、機能、パワー、パフォーマンス、効率性、さらに信頼性など全ておいてに妥協しない最高のエンジンを提供しています。
オールニュー4ストロークV8レーシング500Rは、Mercuryレーシングが従来とは全く次元の異なる船外機を求めるボーターのためにプロデュースした船外機です。求めるものは常に最高のパワー&パフォーマンス、Mercuryレーシングは追求し続けます。

モデル一覧

  • R250

    総排気量(cc)

    4,571cc

    質量(kg)

    239kg

    ※質量は最軽量モデルの数値となります。

  • R300

    総排気量(cc)

    4,571cc

    質量(kg)

    239kg

    ※質量は最軽量モデルの数値となります。

  • 400R

    総排気量(cc)

    5,700cc

    質量(kg)

    316kg

    ※質量は最軽量モデルの数値となります。

  • 500R

    総排気量(cc)

    4,600cc

    質量(kg)

    329kg

    ※質量は最軽量モデルの数値となります。

特徴

  • リアルモンスター

    パワーヘッド、エンジンマウント、ドライブシャフトハウジング、さらにギアケースに至るまで専用にデザイン、マーキュリーレーシングの最新技術が強靭なボディと軽量化を実現しました。洗練されたデザインと最高のテクノロジーの融合によるマーキュリーレーシングモデルは、リアルモンスターと言えるでしょう。

  • レーシングスピリット

    レーシングモデル専用のスーパーチャー
    ジャー&水冷式インタークーラー(※)、高出力のための専用ショートインテーク、専用オイルクーラー、さらに専用チューニングされたインテークカムシャフトなど、高出力のためすべてをファクトリーチューン。大胆にデザインされたデカール&ストライプなど、キーをオンンにした瞬間からマーキュリーレーシングのDNAがあなたのアドレナリンを高揚させます。(※)500Rに装備

  • R-ドライブ/R-ドライブスポーツギアケース

    R-ドライブギアケースは標準的なスケグの長さと、標準プロペラや逆回転プロペラとの操舵力のバランスを取るために左右キャンバー付の非常に効率的な流線型デザインを特徴としています。
    R-ドライブスポーツギアケースは時速100マイルを超える速度での水面走行に最適化されています。より長いスケグにより、高速艇が高いマウント位置で完全に水面に出ている状況でも、操舵制御を維持することが出来ます。※500Rのみ選択可能。

  • トルクマスター/スポーツマスターギアケース

    トルクマスターギアケースは前方とサイドに2ヵ所のデュアルウォーターピックアップで充分な冷却水を提供します。
    スポーツマスターギアケースは抵抗を抑えるノーズコーンが特徴的です。下部の給水口によりエンジンのハイセットが可能。
    ※トルクマスターはR300のみ、スポーツマスターは500R以外のモデルで選択可能。

  • ヘビーデューティー(HD)5.44"ギアケース

    ヘビーデューティー仕様のギアケースは通常の約3倍の高い耐久性を誇り、さらに前方に給水口を備えています。※R300および400Rで選択可能。

動画ムービー

主な標準装備・オプション

主な標準装備

SC1000スマートクラフトデジタルメーター、エンジンガーディアン機能、EPS(電子制御油圧パワステ)※400R・500Rのみ

主なオプション

SCスマートクラフトゲージ

回転・電圧・燃料流量(瞬間燃費)・使用時間など欲しい情報が1つのメーターにデジタル表示されます。燃料メーターや水圧メーターを独立させて表示させたい場合はSC100シリーズという単独項目メーターを散りばめ、利便性や装飾性のUPが可能です。

お問い合わせ・ご購入サポート

世界中の一流エンジンを正規販売代理店としてお客様にご提供しています。
販売だけにとどまらずメンテナンスまで行える体制を構築していることが私たちの強みです。

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